Corsair 33 (twin stepped hull): Ο νικητής στο 1ο Διεθνές Ράλλυ Ερυθράς Θάλασσας 2006 στην παρθενική του εμφάνιση! Η ναυαρχίδα της εταιρείας μας, το σκάφος που άφησε άναυδο τον διεθνή ανταγωνισμό κερδίζοντας σε όλα τα σκέλη όλα τα μεγάλα ονόματα των αγώνων ανοικτής θαλάσσης, δείχνοντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τα τεράστια πλεονεκτήματα της νέας επαναστατικής γάστρας με τα 2 διπλά steps, παγκόσμια πρωτοτυπία της TOP LINE! Περισσότερα για τον συγκλονιστικό αυτό αγώνα που διεξήχθη με δυσμενέστατες συνθήκες θάλασσας μπορείτε να δείτε στο Top Line News.

Πλήρωμα: Οικονόμου/Ντρίντζης.

ΠΗΓΑΣΟΣ P 27 (stepped hull): Ο νικητής στην κατηγορία 250 Sport και 250 Τουρισμού έτους 2005 στην παρθενική του εμφάνιση! Το σκάφος - θρύλος της εταιρείας με τις απόλυτες επιδόσεις σε ταχύτητα, οικονομία, πλεύση, η ναυαρχίδα της σειράς ΠΗΓΑΣΟΣ.

Πληρώματα: Σαχίδης/Ντότας (250 Sport), Χιονίδης/Λούλης (250 Τουρισμού).

ΠΗΓΑΣΟΣ P 23 (stepped hull): Ο νικητής στην κατηγορία 200 Τουρισμού έτους 2005 αλλά και πολυνίκης από την παρθενική του εμφάνιση στον αγώνα της Κρήτης του 2004. Ο μικρός αδελφός του P 27 που κι αυτός θέτει καινούργια standard στην κατηγορία του, ένα σκάφος απαράμιλλης πλεύσης με οικονομικούς κινητήρες και καταναλώσεις.  

Πληρώματα: Κτιστάκης/Κτιστάκης, Ρουβάς/Οικονόμου.

R 23 (stepped hull): Το πειραματικό σκάφος της εταιρίας με τις πολλές διακρίσεις που πάνω σ' αυτό εξελίχθηκε το S 24 -μέσα από τους αγώνες και τις εκατοντάδες ώρες δοκιμών και βελτιώσεων. Πολυνίκης όπου εμφανίσθηκε, ένα σκάφος μεγάλων αξιώσεων και αντοχών.

Πληρώματα: Σαχίδης/Καπλερής, Καπλερής/Τσάτσος.

R 22 (stepped hull):  Ο νικητής στην κατηγορία των 200 Sport για τρεις συνεχόμενες αγωνιστικές περιόδους 2001, 2002 και 2003. Η γάστρα από την οποία εξελίχθηκε το P 23.

Πληρώματα: Σαχίδης/Καπλερής, Καπλερής/Ντότας, Καπλερής/Μπάρδης.

R 21:  Ο νικητής στην κατηγορία των 150 Sport για τις αγωνιστικές περιόδους 2002, 2003 και 2005. Η γάστρα από την οποία εξελίχθηκε το S 22.

Πληρώματα: Γραμματικάκης/Λιάπης Κουζούνης/Νιάκος.

R 5:  Ο νικητής στην κατηγορία των 90 Hp για τις αγωνιστικές περιόδους 2000 και 2001 και στην κατηγορία των 125 Sport για την αγωνιστική περίοδο 2002. Η γάστρα από την οποία εξελίχθηκε το ΜΑΧ 500.

Πλήρωμα: Μαυρουδής/Πετσάνης.

MAX 570: Νικητής στην κατηγορία των 150 Τουρισμού για την αγωνιστική περίοδο 2001, πολυνίκης από το 1998 πριν την δημιουργία του άτυπου Πρωταθλήματος.

Πληρώματα: Σαχίδης/Μαυρουδής, Μαυρουδής/Πετσάνης, Δουραμάνης/Δουραμάνη.

MAX 500: Ενα σκάφος με πολλές διακρίσεις σε αγώνες του πρωταθλήματος 2000 - 2001. 

Πλήρωμα: Ρουβάς/Σπηλιωτόπουλος.